据了解，5月份，山东青岛和广东惠州先后发布了关于推进智慧杆建设的规划，将有望为智能照明、智慧路灯和显示屏等相关产品带来一波商机。

青岛发布2020年5G基础设施规划建设实施方案，推动多杆整合试点

5月19日，青岛市人民政府印发了青岛市2020年5G基础设施规划建设实施方案，旨在完善全市5G基站规划布局。到2020年年底，青岛全市5G基站确保建成1.3万个，力争建成1.5万个，实现主城区5G信号连续覆盖。

本次规划建设主要包括加快规划编制、规范建站模式、完善行政审批、多杆整合试点、推进示范应用以及加强科普宣传等任务。
其中，多杆整合试点任务计划研究制定多杆合一建设导则及多功能智能杆建设标准，推动公安、交通、城市管理、通信、电力、气象等部门共享共用。

惠州发布《惠州市智慧杆专项规划（2020-2022年）》

5月29日，惠州市工业和信息化局公布了《惠州市智慧杆专项规划（2020-2022年）》，旨在推动惠州市“一杆多用”智慧杆的建设应用，促进惠州新一代信息技术应用，助力惠州市新型智慧城市和信息化基础设施建设进程。

本次规划将实现“一杆多用”功能，在城市主要交通卡口、路口、人行横道处将普通路灯改造为智慧杆，将附近交通信号灯、指路牌、监控摄像头集约合杆，实现杆体资源共享；在大型商场、住宅小区、工业园区以及公园景区等人口密集且对整体环境要求高的区域综合考虑规划智慧杆站址，既可为5G基站提供挂载空间，对高话务量热点区域进行分流和补盲，也可为视频监控、环境监测、城市广播以及信息显示屏提供挂载接口，提高城市管理效率和信息化建设水平。

本期规划方案的智慧杆将包含智慧照明、5G通信和视频监控等核心基础配置。在2020-2022这3年内，惠州市规划智慧杆8934根，其中包括基础配置智慧杆7568根，多功能配置智慧杆1366根。

值得注意的是，智慧杆杆体和照明设计应符合《城市夜景照明设计规范》（JGJ/T163-2008）和《城市道路照明设计标准》（CJJ45-2015）中的标准，合理设计照明方式、灯具安装位置、照明布置等应符合《城市夜景照明设计规范》（JGJ/T163-2008）和《城市道路照明设计标准》（CJJ45-2015）提出的对环境保护的要求，严格眩光和光污染。